About

Ich bin Alexandra und habe nach meinem Masterstudium im Bereich Human Factors eine Promotion bei BMW zum Thema Müdigkeit beim automatisierten Fahren absolviert. Dabei habe ich mich intensiv mit der menschlichen Wahrnehmung und kognitiven Leistungsfähigkeit sowie der Interaktion zwischen Mensch und automatisierten Fahrsystemen beschäftigt. Meine Forschungsschwerpunkte liegen insbesondere in den Bereichen Human Factors, Sensorik, kognitive Psychologie und automatisiertes Fahren, wobei mich vor allem die Untersuchung menschlicher Zustände und deren Einfluss auf die sichere Interaktion mit technischen Systemen interessiert. Durch meine Tätigkeit bei BMW konnte ich neben meiner wissenschaftlichen Arbeit auch wertvolle praktische Erfahrungen in einem anwendungsorientierten industriellen Forschungsumfeld sammeln. Privat bin ich sportlich aktiv und verbringe einen großen Teil meiner Freizeit mit Fitness.